苏万华简介
基本资料
中文名:苏万华
外文名:Wan-hua Su
国籍:中国
民族:汉族
出生地:黑龙江省佳木斯市
出生日期:1941年11月21日
职业:教学科研工作者
毕业院校:天津大学
主要成就:2011年当选中国工程院院士
代表作品:《内燃机燃烧与控制》
政治面貌:中国共产党党员
性别:男
原籍:山东宁津
人物经历
1941年11月21日,苏万华出生于黑龙江省佳木斯市,原籍山东宁津。
1960年9月,苏万华进入天津大学动力系内燃机专业学习,先后获得学士学位(1965年7月)、硕士学位(1968年7月)。
1968年8月,苏万华研究生班毕业后进入天津动力机厂工作(至1977年12月)。
1977年,应天津大学机械系主任史绍熙教授的邀请,受聘为其科研助手。
1978年1月,苏万华进入天津大学热能系燃烧研究室工作(至1988年6月)。
1985年4月,苏万华作为访问学者,前往挪威理工学院海洋技术中心学习(至1986年4月)。
1986年1月,苏万华加入中国共产党。
1988年6月,苏万华回到中国后,进入天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室工作。
1992年6月,苏万华担任天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任(至1997年8月)。
1994年2月,苏万华作为访问教授,前往美国威斯康星大学机械学院内燃机研究中心工作(至1994年
主要成就
苏万华科研成就
科研综述
苏万华开发了高混合率燃烧室技术,率先独立研发了重型柴油机用高压共轨智能控制燃油系统,在国际上最早提出并开发成功共轨系统液力平衡快速响应电磁阀,提出和开发了天然气稀燃、压燃、智能控制双燃料发动机,开发成功中国第一台32位发动机复杂功能智能控制单元(ECU),形成多项专利。
2001年-2011年,苏万华连续担任两个“973”内燃机高效清洁燃烧新技术项目的首席科学家,提出柴油机混合率与化学反应率协同控制理论,将燃烧理论与智能控制技术相结合,开创内燃机燃烧控制新技术方向。开发了可变米勒系统,EGR系统,高效增压系统相耦合的先进空气系统,提出并开发了重型柴油机高密度-低温燃烧系统及相关工程化技术。使用该技术开发的无后处理器国IV柴油机和欧VI样机动力性和热效率处国际先进水平。
学术论著
出版日期 | 名称 | 作者 | 出版社 |
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2010.10 | 《内燃机燃烧与控制》 | 苏万华著 | 天津:天津大学出版社 |
2010.02 |
社会任职
苏万华先后担任中国内燃机学会副理事长,中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会主任,编辑委员会主任,《内燃机学报》主编,《中国科学技术》科学编委,国际刊物《Int.JEngineResearch》和《Int.J.AutomotiveTechnology》编委。
人物评价
苏万华长期从事柴油机燃烧过程、燃烧系统及电子控制燃油系统的研究,在内燃机的高效、清洁燃烧技术研究等方面成绩卓著。(央视网评)
苏万华的刻苦、执着、认真、决心,一直贯穿于科学研究事业中。他那严谨的科学态度,求真务实的拼搏干劲,一丝不苟的敬业涵养和身先士卒的奉献精神,一直为他的学生们所推崇、信服。(中国教育新闻网评)