奥德马格努斯·福尔廷森简介

1944年，奥德马格努斯·福尔廷森（OddMagnusFaltinsen）出生于挪威斯塔万格。

1968年，获得挪威卑尔根大学应用数学理学硕士学位。

1968年—1974年，任职于挪威船级社验船协会。

1971年，获得密歇根大学造船及海洋工程博士学位。

1974年，任挪威科技大学（NTNU）海洋技术系副教授。

1976年起，任挪威科技大学（NTNU）海洋技术系教授。

1991年，当选为美国国家工程院外籍院士。

2007年，当选为中国工程院外籍院士。

奥德马格努斯·福尔廷森科研成就

科研综述

奥德马格努斯·福尔廷森在船舶水动力学的所有经典学科的范畴（阻力、推进，机动及适航性）开展研究，解决应用问题，如水产养殖场与水下悬浮隧道；为波浪载荷的创新性分析、排水型船舶、高速海洋船舶及近海平台的结果性运动作出了分析性和实用性的研究与贡献；于1970年提出了STF（Salvesen-Tuck-Faltinsen）方法，用于解决波浪诱发运动及船舶载荷；对于砰击载荷如何同结构物产生相互影响及砰击载荷如何产生动态水弹性效果进行了分析性研究；同亚历山大蒂姆卡哈合作，通过变分和微扰方法，开发出了用于箱体内（晃动）非线性流体运动的新方法。

学术论著

据2022年11月中国工程院官网显示，奥德马格努斯·福尔廷森已发表科学论文310余篇。

学术交流

“奥德马格努斯·福尔廷森是流体力学领域的世界级学术大师。”（黑龙江省欧美同学会评）

“奥德马格努斯·福尔廷森在波浪载荷研究及其在船舶与海洋工程结构直接计算中的应用做出了重要贡献（Foranalyticalandpracticalcontributionstotheinnovativeanalyisofwaveloadsandresultingmotionsofshipsandoffshorestructures）。”（美国国家工程院评）

方法命名

1970年，以奥德马格努斯·福尔廷森的名字命名了监测波浪对船承载及运动的影响理论作为工程学方法—STF（Salvesen-Tuck-Faltinsen）方法。

奖项命名

2014年，挪威科技大学（NTNU）以TorgeirMoan和OddMagnusFaltinsen的名字命名设立了“Moan-Faltinsen最佳论文奖”，旨在鼓励研究者发表船舶与海洋工程结构力学和水动力学领域创新成果和技术突破的论文。