李京文简介
基本资料
中文名：李京文
国籍：中国
民族：汉族
出生地：广西陆川县
出生日期：1932年10月30日
逝世日期：2021年3月31日
毕业院校：武汉大学，莫斯科国民经济学院，莫斯科国立经济学院
代表作品：《技术经济理论与方法》《生产率与中美日经济增长》
主要成就：1999年北京工业大学经管学院院长 2001年当选为中国工程院院士
人物生平
1932年10月30日，李京文出生于广西陆川县。
1951年，李京文考入武汉大学经济系。
1953年，李京文被选送到苏联普列汉诺夫国民经济学院和莫斯科国立经济学院学习五年。
作为新中国选派的第一批留苏学生，他亲耳聆听了毛主席：“你们是早晨八九点钟的太阳，希望寄托在你们身上！”的讲话；革命家庭与教育世家的家学渊源，更让他树立起经邦济世，强国富民的人生方向；
1958年至1959年期间，李京文在苏联获经济学硕士学位后回国，在河北省计委任担任技术员。
1959年至1963年期间，李京文在国家计委担任技术员。
1963年至1971年期间，李京文参加筹建北京经济学院，并担任校务委员会委员、教研室主任。
1971年至1985年期间，李京文在国家建委、建材部等单位任工程师、政策研究室主任、办公厅主任、政策法规司司长、总局长助理。
1985年至1998年期间，李京文担任中国社会科学院数量经济与技术经济研究所第一任所长。
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个人生活
对于依靠国学来发蒙的李京文与他历任小学、中学、大学老师的父亲李耿来说，这篇《少年中国说》，可说是耳熟能详。而他们，则先后成为这“少年中国”一少年，并直接参与到了让“少年中国”走向独立与富强的时代大潮中。
李耿生于1912年，20世纪二十年代加入中国共产党，是陆川地区早期党组织的重要成员。曾任陆川县地下党支部委员，武鸣县地下党支部书记，陆川战时教育团副团长等职。后为广西师范大学副教授。
李京文1933年生于广西陆川县。少时聪敏好学，读遍了几乎所有他能够接触到的中外文学与历史名著，更是将鲁迅奉为人生楷模。他有一个瑰丽的梦想：当诗人、文学家，成为“塑造人类灵魂的工程师”。
不过这个“灵魂工程师”的梦想，在革命家庭与环境的耳濡目染之中，在他对于中国现实的深刻认识与理解之后，逐渐改变了方向。
李京文事后回忆成长经历，说道：“的确，我生长在战争与动乱国弱民穷的年代，是中国人民被压迫、被侵略的年代，这样的环境，既
研究方向
李京文长期从事技术经济和工程管理理论与方法研究，发表内部政策报告一百多篇，主持《高速磁浮交通系统在长大干线适用性——宏观技术经济问题》等多项国家重大课题的研究工作。
李京文长期致力于科技进步、生产率、经济形势分析与预测、工程项目技术经济评估、工程管理、资源与环境、可持续发展和区域规划等领域的研究。
李京文作为中国技术经济和工程管理理论的开拓者之一，较早提出了符合中国实际的工程项目技术经济论证理论与方法，采用科学方法对中国经济作年度与长期预测和产业结构与地区发展的研究，主持了三峡工程、南水北调、京沪高速铁路等超大型工程的技术经济论证，为科学决策提供了重要参考。
李京文率先对科技进步测度方法研究，并在此基础上研究了中国产业结构与区域经济问题，曾主持多项国家重大工程项目论证和环渤海经济圈、中部五省、海南、深圳、广西南宁、浙江舟山、湖北鄂州等地区经济发展战略规划等项目。
主要成就
李京文科研成果
出版《迎接知识经济新时代》、《科技富国论》等专著40多部，发表论文300余篇。
课题研究
《技术进步与产业结构》
《中国经济形势分析与预测》
《1996～2010年中国经济发展预测》
《1998～2050年中国经济发展与预测》
《生产率与中国经济增长》
《经济增长方式转变综合研究》
《北京市经济增长与产业结构优化 （1996～2010）》
《矿产资源可持续发展战略的经济分析与宏观政策》
《城市化中的经济问题》
《中国油气资源可持续发展战略的立法与政策措施研究》
《区域经济问题研究》
《技术标准与科技研发协调发展战略理论研究》
《振兴老工业基地－可持续发展研究》
《青藏铁路运营效益及政策支持研究》
《高速磁浮交通系统在长大干线适用性－宏观技术经济问题》
《三峡水利枢纽工程阶段性评估》
《中国铁路技术创新模式研究》
《高速磁浮交通技术创新及产业化研究》
《“十二五”规划政策支撑研究》
科技奖励
李京文长期从事技术经济和工程管
人物荣誉
1988年，李京文当选为国家有特殊贡献专家、国家级有突出贡献的中青年专家；
1991年获国务院颁发的政府特殊津贴。
人物评价
“非心静无以言学，非宁静无以致远”。不喜欢热闹的李京文，人生最大的信条就是“把事情做好”，他做事的原则：一是爱人团结人尊重人，二是要实干，凡事都要付诸实践，三是业精于勤，四是努力创新。这些朴素的信念支撑着他在技术经济学研究的道路上越走越远。（中国经济新闻网评）