卢肇钧简介

1917年11月17日，卢肇钧出生于河南省郑州市。

1930年，入读三基初级中学。

1933年，入读北京汇文高级中学。

1936年，考入清华大学土木工程系。

1937年，卢沟桥事变后曾在北平辅仁大学和燕京大学物理系各借读半年。

1938年，赴昆明西南联合大学（清华大学、北京大学和南开大学三校联合）就学土木系。

1941年，从西南联合大学毕业。

1941年—1944年，任交通部桥梁设计处助理工程师。

1944年—1945年，任滇缅公路工程局助理工程师。

1945年—1947年，任清华大学土木工程系助教。

1947年—1948年，在美国哈佛大学工程研究院从事研究土力学，获科学硕士学位。

1948—1950年，在美国麻省理工学院攻读土力学博士研究生兼助理研究员。

1950年，调任铁道部科学研究院。

1950年—1952年，在唐山交通大学教书。

1956年，加入中国共产党。

1957年—1979年，任中国土木工程学会土力学及工程

卢肇钧科研成就

科研综述

卢肇钧在20世纪50年代主持研究盐渍土和软土工程性质和筑路技术，提出了硫酸盐渍土的松膨性对路基稳定性的影响，在中国最早成功地采用排水砂井处理软土路基。制定了软土的试验和设计标准。在主持新型支档结构项目时，提出了一种锚定板档土结构形式及其相应的计算理论，该形式在国内许多部门和日本被采用。在膨胀土和裂土的基本性质研究方面，首先获得了膨胀土强度变化的规律，并发现非饱和土的吸附强度与其膨胀压力的相互关系。

学术论著

卢肇钧一生的主要论文著作有《路堤高填土的密度》《兰新线张掖地区盐渍土地基的研究报告》（卢肇钧、杨灿文等）《盐渍土路基工程性质的研究》（与杨灿文合著）等20篇。

科研项目

卢肇钧在“裂土基本特性及其在路堤、路堑、边坡工程中应用技术条件的研究”项目中，负责非饱和土的基本性质的研究，该研究项目于1989年被列为中国自然科学基金资助项目，1990年又被加拿大的“国际开发研究中心”列

家世背景

卢肇钧的父亲卢学孟，曾留学法国，曾在郑州任陇海铁路局长。母亲陈复生，上海市人。卢肇钧6岁时随父母迁居北平。

卢肇钧同志一贯注重实事求是、理论联系实际的学术作风，他的学术观点和严谨学风对广大科技工作者产生了良好的影响。（《岩土工程学报》评）

他（卢肇钧）长期领导中国土力及基础工程学会，积极开展国内外学术交流，对推动土力学学科和岩土工程专业的发展作出了重要的贡献。（福建省科技馆评）

卢肇钧是中国铁路路基土工技术主要开拓者之一。（清华校友总会评）

卢肇钧为中国土力学及基础工程学科的建设与发展，推动中国建筑业地基加固技术的发展，解决和研究铁路建设中的路基土工技术问题作出了积极贡献。（中国铁路网评）